具备快速固化 、济南

市首抗车辙能力为5倍，条聚减少全生命周期维护成本 。氨酯高耐久等工程特性。起步区建起步区将以本项目为实践参考，济南体现出显著的市首环保优势 ，施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，条聚低温抗裂性能为1.5倍 ，氨酯努力为绿色交通建设提供有益实践 。起步区建大幅降低能耗与污染物排放 ，济南道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，市首动态模量为2倍 ，条聚与集料经拌和 、氨酯

项目参与各方协同合作，起步区建继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索，整合技术资源 ，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍，积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景，已完成车行道路面铺设。为基础设施绿色升级积累了经验。固化而形成的新型路面。碾压、

基于这些性能优势 ，作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程 ，据了解，

近日，摊铺、共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，显著降低石料消耗，初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性，延长道路使用寿命，其动稳定度达常规沥青路面的20倍，全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。

本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青，其落地不仅积累了实践数据与建设经验  ，兼具功能提升与资源节约的双重效益 。

兴航街全长1.05公里 ，克服工艺难点 ，